光电复合吊舱
光电复合吊舱
频率范围: | ≤900w(典型电压28V); |
增益: | ≤33KG |
体积: | ≤φ350mm*625mm |
转动角度范围: | 360*n |
对外接口: | RS422和网口 |
描述
光电复合吊舱
光电复合吊舱实现微波、可见光、红外、激光多模复合的一体化集成设计;是针对无人直升机平台特性而开发的集成化多任务载荷。 本产品采用多传感器一体化共轴技术、惯导+自适应聚焦结合的高分辨成像技术,可为无人直升机、直升机和固定翼无人机提供全天候、全天时、多任务(侦察、监视、跟踪等)执行的解决方案,广泛应用于战场侦察、边境管控、海事巡逻、反恐处突等领域。
SAR(合成孔径) GMTI(动目标检测)
最远探测距离:30km 定位精度:≤30m
最远探测距离:20km@(RCS=10m^2) 最大幅宽:9km
方位搜索范围:±60° 最高分辨率:0.2m
扫描速度:≥60°/s 最小可检测速度:≤12km/h
可见光 红外热像
图像分辨率:1920*1080 波段:中波制冷
视场范围:2.53°*1.42°(v) ~36.6°*21.1°(v) 视场范围: 1.8°x 1.5°(V) ~35.5°x 28.7°(V)
焦距范围:10mm~150mm; 焦距范围:15mm~300mm;
最远探测距离:20km(卡车4m*6m ) 图像分辨率:640*512
最远识别距离:10km(卡车4m*6m) 最远探测距离:20km(卡车4m*6m )
最远识别距离:10km(卡车4m*6m)
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